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【天津招商】天津市科技创新成果丰硕 产学研融合助力高质量发展
在科技创新驱动发展的战略背景下，天津市通过深化产学研协同创新和优化招商引资环境，推动科技成果转化取得显著成效。近期召开的科学技术奖励大会显示，当地科技创新体系持续完善，企业创新主体地位进一步增强，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、科技奖励结构优化凸显创新质量提升 天津市科学技术奖励评审工作严格遵循国家关于“提质减量”的指导原则，近年来获奖项目数量虽适度精简，但整体质量实现跨越式发展。从获奖类别分析，自然科学与技术发明类成果占比显著提高，反映出基础研究和关键核心技术攻关能力持续增强。特别值得注意的是，青年科研人员逐渐成为创新主力军，表明科技人才梯队建设成效显现。 二、企业创新主体地位进一步巩固 在获奖项目中，由科技型企业主导或参与完成的成果占比超过六成，这一数据直观体现了创新资源向市场主体的有效集聚。通过政策引导，当地形成了以企业为主体、市场为导向的产学研深度融合体系，加速了科技成果从实验室走向生产线的转化进程。多个获奖项目已成功实现产业化，培育出具有市场竞争力的新产品、新业态。 三、产业协同创新体系日趋完善 天津市重点打造的生物医药、新能源、高端装备等战略性新兴产业集群，在获奖项目中得到充分体现。通过建立产业技术创新联盟等机制，当地实现了高校、科研院所与产业链上下游企业的深度协作。这种创新模式既攻克了行业共性技术难题，也推动了创新链与产业链的精准对接。 四、创新生态持续优化激发市场活力 为营造良好创新环境，天津市近年来推出包括研发费用加计扣除、科技成果转化奖励等系列政策。科技金融服务的创新突破，为不同发展阶段科技企业提供了多元化融资支持。这些举措有效降低了创新成本，激发了各类主体的创新活力，形成了“科技—产业—金融”良性循环。 当前，天津市正围绕国家重大战略需求，持续完善科技创新政策体系。通过强化企业创新主体地位、优化科技资源配置、健全成果转化机制，当地科技创新对经济社会发展的支撑作用日益增强，为构建现代化产业体系提供了坚实保障。
2025-07-25
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【宝坻招商】天津口岸天然气进口领跑全国 成外贸增长新引擎
在京津冀协同发展战略推动下，天津口岸凭借区位优势和政策红利，通过优化招商引资环境吸引能源项目集聚。海关统计显示，天津口岸液化天然气进口量突破历史峰值，跃居全国首位，不仅保障了华北地区能源安全，更为区域产业转型与绿色发展注入新动能。 一、区位与政策双优势驱动进口增长 天津口岸地处环渤海经济圈核心，辐射华北、东北、西北能源消费市场，拥有LNG接收站等国家重大能源基础设施。海关实施“提前申报”“船边直提”等便利化措施，将进口通关时间压缩至最短，配合天津市“港口+仓储+管道”一体化物流体系，显著降低企业运营成本。国家发改委《能源生产和消费革命战略》明确提出扩大清洁能源进口规模，天津作为北方首个自贸试验区，叠加跨境电商综试区政策，为能源贸易提供全链条服务支撑。 二、能源结构调整助力环保与经济双赢 液化天然气进口激增直接推动天津市“煤改气”进程。据生态环境部门监测，京津冀地区PM2.5浓度较治理前下降超40%，玻璃、陶瓷等传统高耗能产业通过燃料替代实现减排。同时，天然气作为化工基础原料，带动天津南港工业区形成乙烯、丙烯等高端产业链，2022年该园区产值同比增长25%。国家能源局数据显示，华北地区冬季供暖季天然气保供能力提升30%，天津LNG接收站外输量占区域总需求半数以上。 三、海关创新监管服务保障能源安全 天津海关建立“一企一策”帮扶机制，针对液化天然气易燃易爆特性，采用“远程鉴定+智能监控”检验模式，实现卸货、检测、放行同步进行。通过与国际航行船舶检疫系统联动，确保超大型LNG运输船“零延时”靠泊。海关总署在《支持能源资源产品进口实施方案》中，将天津列为重点试点口岸，其“保税仓储+分拨配送”模式已被复制推广至全国10个沿海口岸。 四、未来布局强化全国能源枢纽地位 天津市规划建设渤海海域第二个LNG接收站，设计年接卸能力达千万吨级。国家管网集团启动天津-河北等新输气管道项目，未来将实现与中亚、中俄天然气管网互联互通。国务院印发的《空气质量持续改善行动计划》进一步明确扩大天然气替代范围，天津口岸作为北方最大清洁能源进口平台，将持续优化储气调峰设施，为“双碳”目标提供基础设施保障。
2025-07-25
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【宝坻区招商】宝坻区打造服务平台体系赋能企业转型提速增效
在京津冀协同发展纵深推进的背景下，宝坻区以构建多层次服务平台为战略支点，深化招商引资与内生培育并举的路径。通过整合创新链、资金链、人才链资源，系统布局创新能力孵化、载体功能升级、技术人才引育三大核心工程，推动区域产业基础重构与价值链攀升，为高质量发展注入持续动能。 一、构建科技创新策源平台，强化产业升级内驱力 聚焦战略性新兴产业技术攻坚，宝坻区建立"政策引导+平台承载+企业主体"协同创新机制。2022年，区域整合财政资金与社会资本设立研发激励基金，推动企业联合高校院所建设研发机构。截至2023年，累计培育市级企业技术中心21个，布局智能制造、新能源材料等领域的工程技术研究中心与重点实验室，其中3家实验室获批承担省部级重大科研项目。院士工作站通过"揭榜挂帅"机制攻克关键技术19项，促进科技成果转化率提升至62.3%。2024年初启动创新联合体建设计划，在动力电池、智能装备领域形成产学研融合示范。 二、完善人才发展生态系统，破解转型核心瓶颈 针对先进制造业人才短缺困境，宝坻区构建"职业教育+技能提升+高端引进"三阶培育体系。区就业训练中心联合民惠职业培训学校等机构，2023年开展工业机器人操作、数控精密加工等紧缺工种培训超4000人次，培训认证通过率达91%。同步实施"1+8"人才政策矩阵，通过个税返还、项目资助等差异化激励措施，吸引京津冀区域高层次技术团队12个入驻。建立重点企业人才服务专员机制，2024年成功协助企业引进海外研发专家7名。 三、优化产业发展载体空间，筑牢项目落地根基 投资5.5亿元实施产业载体升级三年行动：在京津中关村科技城建设智能网联汽车产业园，改造升级节能环保产业示范区标准化厂房18万平方米；在天宝工业园建成区域共享实验中心，配置分析测试设备120台套；新建2个专业化众创空间，集成法律咨询、专利导航等创新服务模块。2023年数据监测显示，载体提升带动中小企业研发投入强度增长0.8个百分点，技术合同成交额突破20亿元。 四、融合区域战略深化服务能级，释放协同发展红利 深度衔接京津冀产业链规划，2024年建立"定制化平台服务"机制：在京滨高铁枢纽区建设产业转移承接中心，开发数字化招商云平台；联合通州、唐山建立科技创新券互认体系；组建装备制造产业联盟，实现检测认证资源共享。通过区域协作，促成北京新能源汽车零部件等23个产业链项目落地，推动本地60%规上工业企业接入京津冀工业互联网平台。 该服务体系已带动区域产业结构显著优化，2023年高技术制造业增加值增速达11.2%，高于区域工业平均增速4.3个百分点。平台化服务模式被纳入天津自贸区深化改革创新举措清单，形成可复制的区域转型升级范式支撑。
2025-07-25
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【天津招商】天津大学携手滨海新区打造中欧智能制造新高地
在京津冀协同发展纵深推进的背景下，天津市滨海新区作为“中国制造2025”战略的重要承载地，正通过招商引资加速建设中欧先进制造产业园。天津大学与滨海新区共建的天津市中欧智能制造研究院即将挂牌，这一创新平台将聚焦技术研发、人才培养、公共服务与国际合作，为区域高端装备制造业注入新动能。 一、国家级战略下的产学研协同布局 中欧智能制造研究院的设立，是落实“中国制造2025”与“德国工业4.0”对接的关键举措。2023年以来，该研究院依托天津大学滨海工业研究院现有资源，规划建设四大功能板块：技术研发中心重点突破智能制造核心关键技术；装备制造人才培养基地通过校企联合模式培育复合型工程师；公共服务平台提供检测认证、技术转移等支持；国际孵化基地则吸引欧洲先进技术项目落地。这种“产学研用”一体化设计，显著提升了滨海新区在精密仪器、工业机器人等领域的创新策源能力。 二、双循环格局下的国际合作新范式 研究院积极探索“中欧标准互认”机制，目前已与多家欧洲顶尖科研机构建立技术合作网络。2023年下半年的公开资料显示，其国际孵化板块已促成3个中德联合研发项目落地，涉及工业物联网、数字孪生等前沿领域。通过引入欧洲隐形冠军企业的技术经验，研究院正助力本土企业在高精度减速器、智能传感器等“卡脖子”环节实现突破，相关成果已应用于京津冀地区新能源汽车产业链。 三、创新生态链赋能区域产业升级 作为滨海新区智能制造生态的关键节点，研究院已形成“技术研发-中试验证-产业孵化”全链条服务体系。截至2023年，天津大学滨海工业研究院累计孵化科技型企业22家，其中5家入选省级专精特新企业名单。在航天燃料添加剂领域，研究院开发的超纯制备技术使相关企业生产成本降低30%；太阳能板块孵化的新型光伏材料项目，已实现年产能200兆瓦的规模化应用。 四、京津冀协同发展的智力引擎 该研究院的建设深度契合京津冀产业协同规划，其技术辐射范围覆盖河北雄安新区、北京经济技术开发区等重点区域。2024年初启动的“智能制造服务包”计划，已为区域内50余家装备制造企业提供数字化转型方案。通过共建联合实验室、共享大型科研设备等方式，研究院显著降低了京津冀地区中小企业的技术创新门槛。 随着中欧智能制造研究院的正式运营，天津大学与滨海新区正在构建“基础研究-应用开发-场景落地”的良性循环体系。这一创新实践不仅强化了天津市在先进制造领域的国际竞争力，更为京津冀世界级城市群建设提供了可复制的产学研合作样本。
2025-07-25
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【西青区招商】西青区以"三大变革"为引领 谱写高质量发展新篇章
在京津冀协同发展纵深推进的背景下，天津市西青区通过强化招商引资、优化产业结构等举措，全面启动质量、效率、动力"三大变革"，着力破解发展难题。该区以提升民生福祉为核心，以科技创新为支撑，以产业升级为抓手，系统谋划区域高质量发展路径，为构建现代化经济体系探索实践样本。 一、聚焦民生需求推进质量变革 西青区将公共服务供给作为质量变革突破口，近年来累计新建扩建中小学和幼儿园超过20所，三甲医院实现零的突破。在生态环境领域，完成独流减河等流域综合治理，建成绿色生态屏障超万亩。通过实施老旧小区改造和智慧社区建设，居民生活便利度显著提升，获评国家级生态文明建设示范区。 二、强化创新驱动深化效率变革 该区依托天津南站科技商务区等载体，引进培育国家级高新技术企业超500家，科技型中小企业入库数量突破3000家。重点发展人工智能、大数据等前沿领域，建成多个省部级重点实验室和技术创新中心。通过推行"一网通办"政务服务改革，企业开办时间压缩至1个工作日内，市场主体年均增长率保持在15%以上。 三、构建现代产业体系激发动力变革 西青经济技术开发区形成汽车制造、集成电路等产业集群，世界500强企业投资项目达50余个。战略性新兴产业占比提升至35%，建成国家级车联网先导区。现代服务业增加值占GDP比重超过45%，佛罗伦萨小镇等商业综合体年客流量突破千万人次。 四、统筹发展与安全筑牢攻坚防线 在防范化解重大风险方面，建立政府债务风险预警机制，不良贷款率持续低于全市平均水平。精准脱贫成果持续巩固，困难群体就业帮扶实现全覆盖。污染防治攻坚战成效显著，PM2.5浓度较基准年下降40%以上，地表水优良水体比例提升至65%。 当前，西青区正加速融入京津冀世界级城市群建设，通过"三大变革"的系统推进，在高质量发展轨道上迈出坚实步伐。该区将持续优化营商环境，深化重点领域改革，努力打造产城融合、生态宜居的现代化新城区。
2025-07-25
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【天津招商】京津冀商贸物流协同发展新格局加速构建
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，三地通过招商引资与政策联动，推动商贸物流一体化格局初步形成。北京、天津、河北围绕《京津冀商贸物流协同发展规划》部署的八大任务，以功能疏解与产业升级为抓手，逐步构建起分工明确、优势互补的现代物流体系，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、顶层设计引领协同发展 2016年，商务部牵头制定的《京津冀商贸物流协同发展规划》明确三地差异化定位：北京聚焦业态创新与模式探索，天津强化国际物流与专业服务能力，河北依托土地与成本优势建设绿色物流基地。规划实施以来，三地商务部门联合建立跨区域协调机制，2023年进一步签署多项专项协议，推动基础设施互联互通、标准体系互认互用。例如，北京新发地农副产品物流部分功能已转移至河北高碑店，天津港与河北曹妃甸港共建集装箱航线网络，有效降低区域物流成本。 二、功能疏解承接成效显著 北京通过“清单化管理”有序迁出区域性批发市场、仓储物流等非首都功能。2023年数据显示，累计疏解升级物流中心超20个，其中大红门服装商贸城等项目整体搬迁至河北廊坊、保定等地。天津依托自贸试验区政策，吸引京东全球购、菜鸟网络等企业设立北方分拨中心。河北通过土地优惠与税收减免，承接北京外溢产业项目超50个，形成石家庄、邯郸等一批现代化物流产业集群。 三、智慧绿色转型提速升级 三地联合推广标准化托盘循环共用系统，2023年标准化器具使用率同比提升15%。北京亦庄开发区试点无人配送车常态化运营，天津建成全国首个“5G+智慧港口”示范工程。河北在雄安新区布局光伏屋顶物流园区，新能源货车占比达30%。此外，京津冀共同发布冷链物流温控标准，推动生鲜产品全程可追溯，年减少损耗超10万吨。 四、产业融合释放发展潜力 电子商务与物流协同效应凸显，2023年“618”期间，京津冀区域快递时效同比缩短6小时。北京新机场临空经济区吸引跨境电商企业集聚，天津武清区打造“物流+商贸”综合体，河北白沟箱包城依托直播电商实现物流订单量翻番。产业物流融合方面，北京现代汽车零部件配送中心与河北沧州整车生产基地实现“小时级”供应链响应。 当前，京津冀正以商贸物流为突破口，加速区域市场一体化进程。随着北京通州与河北北三县物流通道打通、天津港雄安新区服务中心投用等项目的落地，三地“1小时物流圈”已初具规模，为全国区域协同发展提供了示范样本。未来，京津冀将进一步优化资源配置，强化创新驱动，推动商贸物流从“物理整合”向“化学融合”深度转变。
2025-07-25
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北辰区深化京津冀协同 赴京推动招商引资合作新突破
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，天津市北辰区积极抢抓发展机遇，主动对接北京优质资源，近期由区政府领导带队赴京开展招商引资专项工作。此次走访重点与北京市投资促进局、中标国际电子商务有限公司等机构达成多项合作共识，围绕金融投资、文化产业等领域深化战略协作，旨在打造区域协同发展新高地。 一、锚定协同发展目标强化顶层对接 作为京津冀世界级城市群的重要节点，北辰区近年来持续优化产业布局，依托区位交通优势和制造业基础，加速承接北京非首都功能疏解项目。2023年，该区新引进首都项目占比超三成，形成高端装备制造、现代物流等特色产业集群。此次赴京洽谈中，北辰区详细介绍了区域发展规划，重点推介了国家级产城融合示范区、陆路港枢纽等载体优势，获得在京企业的积极回应。 二、聚焦重点领域拓展合作深度 在金融投资领域，双方探讨了产业基金共建、科技金融创新等合作路径。北辰区拥有全市首个智能制造专项金融示范区，可为企业提供全生命周期金融服务支持。文化投资方面，依托运河文化带和工业遗存资源，计划联合开发文旅融合项目。中标国际电子商务有限公司对在北辰建设跨境贸易数字化平台表现出浓厚兴趣，拟借助天津自贸试验区政策开展业务创新。 三、优化服务机制夯实项目落地保障 为提升合作实效，北辰区承诺实施"五个一"服务模式：一个重点项目配备一名服务专员、一套定制方案、一项绿色通道、一组配套政策、一份进度清单。该区近年已推出"拿地即开工"等审批改革措施，企业开办时间压缩至0.5个工作日。北京市投促局表示将建立常态化沟通机制，定期组织企业赴北辰考察，推动合作意向转化为实际投资。 四、创新协作模式构建长效发展体系 双方商定将建立"北京研发+北辰转化"的产业链协同机制，探索共建产业创新联盟。近期计划联合举办京津冀数字经济峰会、智能制造对接会等系列活动，搭建多层次合作平台。北辰区还将借鉴北京中关村科技服务经验，升级本地双创服务体系，重点培育专精特新企业集群。 此次京北辰合作标志着区域协同发展进入新阶段。随着京津冀协同发展战略的持续深化，北辰区将通过精准对接首都资源、优化营商环境等举措，加速形成高质量发展新动能，为构建优势互补的区域经济格局作出示范。
2025-07-25
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【武清区招商】武清区多措并举打造创新驱动新引擎 加速高质量发展步伐
在京津冀协同发展纵深推进的背景下，武清区以创新驱动为核心战略，通过精准招商引资、强化平台建设、培育创新主体等举措，全面塑造区域发展新优势。该区围绕健康医疗大数据、智能轨道交通等前沿领域，构建多层次创新生态体系，推动科技成果转化与产业升级深度融合，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、完善创新平台管理体系夯实发展基础 武清区系统化推进“五大创新平台”建设，建立“入库—认定—奖励—考核”全流程管理模式，重点对接浪潮集团健康医疗大数据平台、清华大学天津电子信息研究院数据融合平台、中国铁道科学研究院智能轨道交通产业平台等6个核心项目，提供定制化跟踪服务。通过动态优化资源配置，推动平台在技术研发、产业孵化等环节发挥枢纽作用，形成“平台+产业+人才”的良性循环。 二、梯度培育科技型企业激发创新活力 依托科技型企业大数据库，武清区实施分类分层培育机制，动态监测532家国家科技型中小企业发展需求，针对性提供政策支持。同步筛选400家潜力雏鹰企业和50家潜力瞪羚企业，通过融资对接、技术诊断等服务加速其成长。该机制有效促进创新主体量质齐升，形成“中小企业—雏鹰—瞪羚—领军”的梯次发展格局。 三、深化产学研协同创新加速成果转化 武清区创新性建立高校成果与企业需求“双清单”机制，发布清华大学尖端科技成果80项，匹配区内24项企业技术需求，并组织双向对接活动。强化与天津大学、北京交通大学等高校合作，推动铁科智信轨道设备、九天基因等14个科技成果转化项目落地。通过搭建“科学家+企业家”协作网络，显著提升技术市场化效率。 四、优化创新服务生态强化要素保障 整合全区科技创新资源，武清区建成覆盖企业平台、孵化载体、高端人才的数字化信息库，与市级科研机构、金融资本深度合作，构建“成果转化+科技金融”双服务平台。通过政策引导与市场运作相结合，为创新主体提供全周期服务，累计促成技术交易额超亿元，科技贷款规模持续扩大，创新环境竞争力显著提升。
2025-07-25
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【滨海新区招商】津冀共建曹妃甸保税仓储基地 深化自贸协同新格局
在京津冀协同发展战略推动下，滨海新区与唐山市近期签署区域合作框架协议，重点围绕天津自贸区政策延展与招商引资展开突破性布局。双方将依托曹妃甸综合保税区设立天津自贸区曹妃甸保税仓储物流基地，推动汽车进口、跨境商品分销等领域的深度合作，为区域产业升级注入新动能。 一、政策延展破解协同发展瓶颈 此次合作以天津自贸区政策向曹妃甸综合保税区、芦台开发区、汉沽管理区辐射为核心，打破行政壁垒。曹妃甸作为深水港枢纽，其综合保税区将率先承接天津自贸区的通关便利、税收优惠等制度创新成果。例如，汽车进口业务将通过东疆保税港区与曹妃甸的联动，缩短国际车企进入华北市场的供应链周期。 二、仓储物流基地强化枢纽功能 天津自贸区曹妃甸保税仓储物流基地的设立，将整合天津港口资源与唐山产业空间优势。该基地定位为大宗商品中转、冷链物流及跨境电商区域中心，配套智能化仓储设施。此前，曹妃甸已建成40万吨级矿石码头和原油接卸能力，新增保税功能后，预计年货物吞吐量将提升15%以上。 三、产业联动激活区域消费市场 协议明确支持天津中心商务区环球购、东疆进口商品直营中心等平台在唐山设立分销中心。通过“前店后仓”模式，唐山消费者可直接购买平行进口汽车、日化用品等保税商品，价格较传统渠道降低20%-30%。此举亦为京津冀跨境消费市场一体化提供样本。 四、制度创新赋能未来合作 双方将建立常态化协调机制，在海关监管互认、数据共享等领域先行先试。值得注意的是，此次合作未采用传统的“飞地经济”模式，而是通过政策叠加实现要素流动，为跨省自贸协作探索新路径。下一步，两地计划联合申报国家物流枢纽经济示范区，进一步放大协同效应。 此次津冀合作标志着京津冀协同发展从基础设施联通迈向制度创新深度整合阶段。通过自贸政策延展与功能平台共建，曹妃甸有望成为环渤海地区对外开放的新支点，为区域高质量发展提供持续动力。
2025-07-25
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【天津招商】达沃斯论坛发布中国AI企业50强榜单 彰显产业发展活力
在日前召开的达沃斯论坛新闻发布会上，中金投X发布了中国人工智能企业50强榜单，寒武纪科技、云从科技、大疆创新等企业成功入选。该榜单的发布不仅全面展现了中国AI产业的发展成果与创新活力，也为相关区域招商引资和产业协同发展提供了重要参考。 一、榜单评选与区域分布特征：本次50强榜单评选覆盖技术研发能力、商业化应用成效、市场竞争力等多个维度，2023年共有1000余家人工智能企业参与申报。经过多轮评审，最终入选的50家企业在技术突破与产业落地方面表现突出。从地域分布来看，这些企业主要集中在北京、深圳、上海等创新资源丰富的城市，形成了以核心城市为引领的AI产业发展格局，区域创新集群效应显著。 二、企业规模与融资能力分析：报告显示，2023年中国人工智能领域有14家企业达到10亿美元及以上估值级别，这些企业均进入本次50强榜单，合计估值达405亿美元，展现出头部企业的规模优势。在融资进展方面，50强企业成熟度明显高于行业整体水平，多数已完成B轮或后续轮次融资，资金主要用于技术研发与市场拓展；而全行业范围内，81%的企业仍处于首轮融资阶段，反映出行业资源向优质企业集中的趋势。 三、投资生态与资本赋能情况：2023年活跃于人工智能领域的投资机构中，红杉资本中国基金、阿里巴巴及其关联实体和基金、真格基金、创新工场、腾讯等机构表现突出，通过持续资本投入支持企业技术创新与场景落地。这些机构不仅提供资金支持，还在产业资源对接、战略规划等方面为企业赋能，推动形成“资本+技术+场景”的协同发展模式，助力AI产业从技术研发向商业化应用加速迈进。 四、创始人团队与人才结构特点：50强企业的创始人团队呈现出高学历特征，超半数拥有博士或博士后学位，逾七成拥有硕士及以上学位，高端人才储备为企业技术突破提供了核心支撑。同时，榜单中还有2家企业由女性创始人领导，体现了人工智能领域人才结构的多元化发展，女性力量在科技创新中的作用逐步显现，为行业发展注入更多活力。
2025-07-25
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